对于电动汽车整车性能试验技术的研究-亿万先生app官网下载

电动汽车是涉及多种学科和领域的高新技术产品，对于电动车的整车运行性能检测试验来说，主要是将国家汽车相关标准作为基础，然后国际**技术的发展动向进行结合，提出符合我国电动汽车发展曲势的整车运行性能检测试验，从而更好的提升我国电动汽车检测试验的技术。国际上的很多国家都提出了sae、jevs、iso、iec 标准，我国现行的电动车辆标准也是在等效的采用或者是部分的采用这些标淮而形成的。将这些标准作为基础来实施电动汽车整车运行检测试验，其基本的项目主要可以归纳为动力性，经济性、制动性能、操纵稳定性和整车运行可靠性等几个大类。

对电动汽车进行整车的性能测试，主要就是要发挥出对于各项动力性能的检测，对其是否满足汽车的设计要求进行判断。对于电动汽车的性能检测来说，对于外界环境的要求也会比较高，在开展试验的过程中要保证天气适宜，不管是温度、湿度还是风速都要处在良好的状态当中。电动汽车的整车性能主要是指车辆的动力性能和续航里程以及安全性能。其中动力性能主要包括着车辆的加速性能、制定性能、爬坡性能、沿行能力和最高车速。

整车安全性能试验：对于电动汽车来说，它与燃油汽车有着很大的不同，因为电动汽车上的电源供给系统、电机动力系统的电压和电流都大于安全电压，甚至会出现超出 380v 的现象，因此对于电动汽车的安全性能检测是非常重要的内容。安全性能试验一般都位于其他检测之前，这是保证电动汽车安全运行的前提条件。

整车动力性能试验：电动汽车的动力性能试验与燃油车的试验大同小异，其试验的标准主要是按照国标来进行，测试用的设备主要是非接触式传感器。

电机、电池和调速系统的测试：汽车在道路行驶过程中的工况一般都比较复杂，很容易会受到行驶环境的影响，因此必须要对电机、电池和调速系统的运行特性进行测试，通过这样的方式来实现对其参数的研究。电参数的测试在燃油汽车试验中是没有的，并且一般的测试设备也不会具备这种类型的功能，因此需要使用专门的设备来对车辆的测试进行满足。