电动汽车常用电机的类型及其特点-亿万先生app官网下载

电动汽车作为节能环保的新产品，其研究和开发得到重视，成为当前汽车产业未来发展的方向。同时，电动汽车的大力发展可以缩小我国汽车工业与发达国家汽车工业之间的差距，并可带动我国汽车相关产业与技术的发展。作为电动汽车的部件之一，驱动电机及其控制系统性能的优劣直接决定了整车的性能。

新能源汽车的驱动电机主要包括交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。大多数新能源汽车电机采用永磁同步电机，一部分汽车公司采用交流异步电机驱动系统，而开关磁阻电机在电动汽车上应用较少。

交流异步电机结构简单，坚固耐用，电机本身运行可靠，转速极限高，不需要位置传感器，且成本低，是目前大功率电动汽车上应用广的电机；但是驱动、控制系统很复杂，效率和功率密度偏低，在高速运转的情况下电机的转子发热严重，不是能效化的选择。

永磁无刷直流电动机是由一块或多块永磁体建立磁场的直流电动机，与他励式直流电动机相比，具有体积小、效率高、结构简单、用铜量少等优点，是小功率直流电动机的主要类型。

作为一种新型电机，开关磁阻电机的结构为简单，定、转子均为普通硅钢片叠压而成的双凸极结构，转子上没有绕组·，定子装有简单的集中绕组，具有结构简单坚固、可靠性高、质量轻、成本低、效率高、温升低、易于维修等诸多优点。而且它具有直流调速系统，可控性好，同时适用于恶劣环境，作为电动汽车的驱动电机使用，具有较大发展潜力。目前影响其应用的主要因素有：开关磁阻电机有转矩波动大、需要位置检测器、系统非线性等特性；磁场为跳跃性旋转，控制系统复杂，对直流电源会产生很大的脉冲电流；开关磁阻电动机为双凸极结构，不可避免地存在转矩波动；噪声较大也是开关磁阻电动机重要的缺点。